Tsuji さんのツイート

物流は詰め込み方の勝負だから手積みが強いのかな。

トラックじゃないけど、安い中古タイヤのコンテナ輸出の詰め込みは職人芸 pic.twitter.com/cZBHibW9Bu

— Tsuji (@h_tsuji2011) August 8, 2021

中古タイヤなんて１本1000円とか数百円だろうから、そんなのをアフリカとか途上国へ輸出するので単価安い。何本詰め込むかが勝負^^;

— Tsuji (@h_tsuji2011) August 8, 2021

輸送コンテナとは、出荷、保管、取扱いに耐える強度を有した容器のことである。輸送コンテナはインターモーダル輸送に使用される再利用可能な大型のスチールボックスから、ありふれた段ボール箱まで多岐にわたる。国際海運業の文脈では「コンテナ」「輸送コンテナ」は、「インターモーダル貨物コンテナ」と実質的に同義であり、これは荷降ろしや積み替えを行わずに、ある輸送モードから別の輸送モードに移行できるように設計されている。

輸送コンテナ – wikipedia

このツイートへの反応

これ系の日の当たらない職人技大好き🏖️ https://t.co/n1yTXQ7fQ2

— ken (@Thenow88168227) August 9, 2021

中古車輸出もビックリするよね。単価が良ければ詰め込み用の枠を溶接で作るが、そんな価格でもないかもしれない^^;https://t.co/OjsVfYvSPc pic.twitter.com/09LBoyTMm8

— Tsuji (@h_tsuji2011) August 8, 2021

コンテナだと扱うモノごとにノウハウある感じなので、素人が参入したところで儲からんよ…^^;https://t.co/m20iOgF6vj pic.twitter.com/JOsYGHvP8k

— Tsuji (@h_tsuji2011) August 8, 2021

これ俺の仕事😅
写真のはまだ一本づつ入れてるからかなり楽✨
出す国によって
ダブリングって言って、タイヤの中に2〜4本組み込んでこのレース積みやらないといけないからかなりキツイ仕事っす💦💦

— 赤毛のケリー✨🎣 (@ylE8yPg7v1pp8Q4) August 8, 2021

ウチも廃タイヤ回収する時はこの積み方ですよ！
サイズにもよりますけど見た感じあと3本くらいいけそうですね

— はてぃ。@最終章に重課金㌠ (@one0512) August 9, 2021

ムダが一切ない‼️😳

仕事人もかなり「誇り」を持って仕事なさっておられるのでしょうね☺️

貴重な画像ありがとうございました🙇🏿‍♂️

— びぃじぃまっく【想いを伝える】 (@Be_Gee_MACK) August 8, 2021

ネット上のコメント